ثبت نام به حساب کاربری خود وارد شوید


جمع هزینه خرید : 0 تومان

رفتن به سبد خرید
ادامه
  1. صفحه نخست
  2. مقالات عمومی
  3. شارژ باتری خودرو

شارژ باتری خودرو

شارژ باتری خودرو

شارژ باتری خودرو


خلاصه

شارژ صحیح باتری خودرو به عنوان یکی از پارامترهای تاثیر گذار بر کارکرد و طول عمر باتری اتمی ( باتری سیلد ) مدنظر می باشد که باید مواردی را که کارشناسان شرکت کارن باتری هیرو توصیه می کنند لحاظ کنید .


31/تیر/1397

در این مقاله کارشناسان شرکت کارن باتری هیرو ( سهامی خاص ) به بررسی شارژ باطری ماشین می پردازند، لذا قبل از بررسی شارژ سطحی باطری ماشین بهتر می باشد توضیح مختصری درباره ی مفهوم شارژ داده باشیم تا صاحبان خودرو ، اطلاعات جامع تری داشته باشند .

شارژ
شارژ صحیح به عنوان یکی از مهمترین پارامترهایی تاثیر گذار بر عملکرد و طول عمر باتری سیلد ( باتری اتمی ) مد نظر قرار می گیرد . روش شارژ توصیه شده جهت باتری سیلد ( باطری اتمی ) در زمان کارکرد شارژ با ولتاژ ثابت بوده که در این خصوص لازم است موارد ذیل مد نظر قرار گیرد .

سیستم شارژ نگهداری ( Float ) :
13/38 الی 13/68 ولت در دمای 25 درجه سانتی گراد

سیستم شارژ مجدد (Equalize ) :
14/40 -13/80 ولت در دمای 25 درجه سانتی گراد به مدت حداقل 24 ساعت کاهش می یابد .

میزان جریان اعمالی بر باتری در حالت شارژ شناور :
0/5 الی 4 میلی آمپر به ازای هر آمپر ساعت

میزان جریان اعمالی بر باتری در مرحله پایانی شارژ مجدد :
3 الی 10 میلی آمپر به ازای هر آمپر ساعت

میزان جریان اولیه شارژ ( شروع شارژ ) :
0/1 ظرفیت نامی باتری

تنظیم ولتاژ شارژ نگهداری و شارژ مجدد متناسب با دمای محیط :
ولتاژ شارژ نگهداری و شارژ مجدد باتری های سیلد ( باطری اتمی ) می بایست بر اساس دمای محیط کارکرد باتری تنظیم گردد. بالا بودن ولتاژ نگهداری باتری باعث تسریع در خوردگی شبکه ها و در نتیجه کاهش طول عمر باتری می گردد. پایین بودن ولتاژ نگهداری و شارژ مجدد باتری نیز باعث میگردد تا باتری به خوبی شارژ نگردد و سولفات های سرب بر روی صفحات باقی مانده و این باعث کاهش عمر باتری میگردد .

               جدول محاسبه شده ولتاز نگهداری و شارژ مجدد بر اساس دماهای مختلف

درجه حرارت محیط (سانتی گراد ) ولتاژ نگهداری ( ولت ) ولتاژ شارژ مجدد ( ولت )
                     5           14/04             14/82
                   10           13/95             14/76
                   15           13/86             14/58
                   20           13/77             14/52
                  25          13/68             14/40
                  30          13/58             14/25
                  35          13/49             14/10

 شارژ سطحی باتری خودرو


شارژ سطحی (یا ولتاژ معکوس) ، وضعیتی است که مخلوط ناخواسته اسید سولفوریک و آب بر روی سطوح صفحات و در نتیجه شارژ یا دشارژ باتری به وجود آمده و در میان صفحات داخل باتری خودرو انتشار می یابد .
این عامل باعث نمایش باتری خوب در حالت بد و برعکس می گردد.

جهت از بین بردن این عامل ، یکی از روش های زیر را به کار ببرید :

باتری خودرو را به مدت ۶ الی ۱۲ ساعت در درجه حرارت محیط داخل اتاق به صورت ساکن قرار دهید تا این حالت از بین رود. ( روش توصیه شده )

چراغ های جلو را به مدت ۵ دقیقه در حالت نور بالا قرار دهید وسپس آنها را خاموش کرده و۱۰ دقیقه صبر نمایید .

با استفاده از تستر باتری ماشین ، باری را متناسب نسبت  CCA باتری خودرو به مدت ۱۵ ثانیه اعمال نمایید .

باتری خودرو را به مقدار ۳۳٪ ظرفیت آمپراژ باتری به مدت ۵ دقیقه اعمال نمایید .

رابطه ظرفیت باتری با میزان جریان دشارژ:

ظرفیت باتری بسته به جریان دشارژ متغیر است ، هرچه جریان دشارژ کمتر باشد ، ظرفیت بیشتر افزایش می یابد و جریان دشارژ بیشتر ، کاهش ظرفیت را بدنبال خواهد داشت .

شارژ باطری ماشین ، معمولا به نحوه رانندگی صاحبان خودرو دارد . مثلا در هنگام تراقیک های سنگین ، توقف ، حرکت و یا بدون توقف . نحوه رانندگی صاحبان خودرو بر سرعت موتور که از موتور به دینام انتقال پیدا می کند ، تاثیر می گذارد . هر چقدر سرعت خودرو افزایش پیدا کند مقدار قدرت تولید شده توسط دینام نیز بیشتر می شود و افزایش می گردد.
در واقع هنگامی که در ترافیک های طولانی مدت که در شهرها به خصوص شهرهای صنعتی بزرگ مثل تهران صورت می گیرد و مرتب خودرو در حال توقف و حرکت می باشد باعث می گردد که موتور در حالت دور آرام کار کند . و همین امر باعث کاهش سرعت چرخشی دینام و جریان پایین شارژ خواهد شد . بنابراین شرایط ترافیکی درون شهری به عنوان یک مشکل کاملا جدی می باشد جهت نگهداری و کاهش طول عمر باطری خودرو . حال اگر در ترافیک های طولانی مدت از مصرف رکننده های بیشتری مانند چراغ ها و یا کولر و یا سیستم گرمایی خودرو نیز استفاده گرددد باعث کاهش شارژ باطری خودرو می گردد .

در حالت نرمال و شرایط استاندارد که توسط سازندگان و کارخانجات بزرگ صنعتی مانند صبا باتری ( شرکت توسعه منابع انرژی توان ) و سپاهان باتری تولید می گردد و بر روی خودروها نصب می گردد دارای تمام استانداردها و تقاضاهای مربوط به جریان و قدرت ناشی از استارتر و سیستم الکتریکی خودرو را تحت پوشش قرار می دهد . به طور مثال :

1. رفت و آمدهایی که در ترافیک های درون شهری و یا برون شهری و فصل زمستان با رفت و آمد روزانه و شبانه در دمای پایین تر از 20- درجه سانتی گراد می باشد .
2. ظرفیت باقیمانده باطری خودرو باید پس از انجام تست ، حداقل 50 درصد باشد .
3. استارت زنی خودرو در دمای 20- درجه سانتی گراد را باید تحت پوشش قرار دهد .
4. لامپ های مربوط به پارک خودرو به مدت 12 ساعت را باید پوشش دهد .
5. سیستم فلاشر و اخطار و راهنمای طرفین خودرو به مدت 3 ساعت .
6. تمام تجهیزات و بارهای الکتریکی که در حالتی که سوئیچ به مدت 2 ساعت غیر فعال گردد دارای عملکرد باشد .  پس از انجام تمام این مواردی که در بالا ذکر گردید پس از استارت زنی موتور روشن گردد.

باید توجه داشته باشید که بارهای الکتریکی اضافی که پس از تولید خودرو بر روی آن نصب می گردند باعث می گردد که باطری خودرو که به طور فابریک در کارخانه بر روی خودرو نصب شده است جوابگو تامین انرژی لازم نباشد و الزاما باید باطری جدید با قدرت بیشتری برای اتومبیل تان تهیه نمایید . به طور مثال :
سیستم های پرقدرت و به اصطلاح جوانان سیستم صوتی خفن که دارای مصرف زیاد جریان الکتریکی هستند باید باتری خودرو جدید بر روی خودروتان نصب گردد.
پنانچه چراغ ها و لامپ های اضافی  ، سیستم بوق ، چراغ های زنون و تزیینی و یا سیستم ضد سرقت که باعث می شود باتری خودرو بیشتر مصرف گردد و یا باعث دشارژ شدن آن گردد بنابراین بهتر است باتری با آمپراژ بالاتری نصب گردد .
سیستم های گرمایشی فرعی و یا نصب تجهیزات اضافه تر بر روی خودرو از طریق سوکت فندک مثلا شارژ کردن تلفن همراه تان .
این عوامل باعث مصرف بیش از حد جریان الکتریکی گردد. این امر باعث افزایش میزان تقاضای جریان الکتریکی گردد. باتری خودرویی که به طور فابریک بر روی اتومبیل تان نصب گردیده ممکن است جوابگوی تمتم نیازمندی های سیستم الکتریکی خودرو مانند دینام و استارتر و ... نباشد . در این گونه موارد بایستی با متخصص و کارشناسان شرکت کارن باتری هیرو ( سهامی خاص ) که همگی دارای تحصیلات مرتبط و فنی با تجربه بسیار بالا در این زمینه می باشند تماس حاصل نمایید تا شما صاحبان خودرو را در هنگام انتخاب صحیح باتری خودرو راهنمایی کنند و از مشاوره با کارشناسان نهایت استفاده را نمایید .
انتخاب باتری خودرو صحیح و مناسب هم به لحاظ ابعاد و اندازه باتری و هم از جهت آمپراژ مناسب و هم از لحاظ  برند مرغوب که دارای خدمات و پشتیبانی و گارانتی باشد نیاز به تجربه دارد که این تجربه را را شرکت کارن باتری در اختیار صاحبان خودرو قرار می دهند تا با توجه به مبلغی که هزینه می کنند بتوانند بهترین و با کیفیت ترین باتری خودرو را برگزنند .
شرکت کارن باتری از شرکت های سهامی خاص به شماره ثبت 525722 می باشد که از نمایندگان رسمی و فعال کارخانجات بزرگ صنعتی صبا باتری و سپاهان باتری می باشد و از معدود شرکت هایی است که دارای مجوز پخش رسمی باتری خودرو و باتری یو پی اس UPS  از سازمان صنعت و معدن کشور می باشد . شرکت کارن باتری آماده همکاری و بستن قرارداد با شرکت های بزرگ خودرو جهت تامین انواع باتری خودرو و باتری یو پی اس در سراسر کشور می باشد تا بتواند نقش به سزایی در صنعت باتری خودرو کشور داشته باشد . مدیر فروش 09125722290 مهندس سعادت - 09122143136  مهندس خزاعی




 


سفارش تلفنی