ارتباط با کارشناسان فروش   77720590-021
ارسال و نصب رایگان | خدمات 24 ساعته

شارژ و دشارژ باطری خودرو

شارژ و دشارژ باطری خودرو

شارژ و دشارژ باطری خودرو


خلاصه

برای همه صاحبان خودرو ممکن است مواقعی پیش آید که باطری اتومبیل شان دشارژ شده باشد و ماشین استارت نزند . با مطالعه این مقاله اطلاعات جامعی برای صاحبان خودرو حاصل می شود که بسیار کارگشا می باشد .


3/تیر/1398

در این مقاله کارشناسان شرکت کارن باتری به بررسی تاثیرات دمای محیطی و بارهای الکتریکی که بر عملکرد باطری ماشین اثر می گذارد ، می پردازند . این مقاله به این دلیل می باشد که صاحبان خودرو بتوانند تا در هنگام انتخاب و خرید باتری خودرو انتخاب درست ومناسبی را داشته باشند . به مشتریان محترم و صاحبان خودرو پیشنهاد می گردد قبل از اقدام به خرید باتری برای اتومبیل شان با شرکت کارن باتری تماس حاصل نمایند و از کارشناسان شرکت مشاوره بگیرند .
از عومل اثر گذار بر باتری خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد .

1. درجه حرارت و دمای محیط  :
در صورتی که در کشور و مناطقی زندگی می کنید که دارای درجه حرارت و دمای محیطی پایینی دارند مثلا درجه حرارت به 20- درجه سانتی گراد برسد باید از باتری های دارای قدرت اتارت زنی بالا استفاده گردد . درواقع اینگونه
باطری های خودرو به گونه ایی طراحی شده اند که دارای تعداد زیادی از صفحات نازک داخل باطری و جداکننده ها می باشند . در صورتیکه در مناطق معتدل نیازی به تعویض چگالی الکترولیت با محدوده کامل یخ زنی در دمای پایین مثلا 68- درجه سانتی گراد نمی باشد .

2. بارهای مکانیکی و سیکلی باطری خودرو :
در بخش های بازرگانی و صنعتی کشور که از ماشین هایی نظیر اتوبوس ، تاکسی ، آمبولانس ، ون و ... دارای حرکت مداوم در مسافت های کوتاه ، باعث می شود که مقدار بار و جریان الکتریکی که از باتری خودرو گرفته می شود افزایش پیدا کند . همین امر باعث بارگیری شدید از باتری شده و مقدارتقاضای جریان و بار از سیستم الکتریکی خودرو را افزایش می دهد . این بارها عبارتند از : سیستم تهویه مطبوع ، صندوق عقب های الکتروهیرولیکی ، سیستم های بخاری اضافی و مجموعه های بخاری .لازم به ذکر است که در خودروهای سنگین و ماشین آلات راهسازی و تراکتورها و ماشین های جنگل بانی و تراکتور باطری های مورد استفاده باید دارای قابلیت مقاومت در برابر ارتعاشات بالا و تنش های ضربه ای در هنگام عملکرد باشد .
از آنجا که در سیستم های الکتریکی خودروها ، باطری خودرو در واقع به عنوان یک انباره شیمیایی جهت نگهداری انرژی الکتریکی عمل می کند که توسط دینام در هنگام حرکت خودرو تولید می شود . این انرژی الکتریکی باید به اندازه ایی باشد که قادر به راه اندازی مجدد پس از خاموش کردن آن باشد . در واقع دینام و باتری خودرو باید مطابقت کامل با یکدیگر داشته باشند .  تطابق کامل دینام و باطری خودرو به این صورت می باشد که هرگاه موتور متوقف شود و بالطبع آن دینام خودرو ، در این هنگام باطری خودرو باید قادر به تامین و تحویل جریان زیاد در مدت زمان کوتاهی جهت استارت زنی و راه اندازی موتور باشد به خصوص در درجه حرارت های پایین بسیار مهم می باشد . و بالعکس هنگامی که موتور در دور آرام در حال کارکردن است ، باطری خودرو باید قادر به تامین جریان مورد نیاز به اجزائ مهم سیستم الکتریکی خودرو باشد . باطری خودرو همچنین ولتاژهای زیاد در سیستم الکتریکی خودرو را که به ناگهان ایجاد می گردد را جذب می کند و از آسیب رساندن به اجزاء حساس الکترونیکی خودرو جلوگیری به عمل می آورد . توجه داشته باشید که ولتاژ سیستم در خودروهای سواری و سبک 12 ولت و در خودروهای تجاری و صنعتی 24 ولت می باشد . در24 ولت به صورت دو عدد باطری 12 ولت  به صورت سری به یکدیگر متصل می باشند .
در باتری خودرو پدیده شارژ باطری  و دشارژ شدن باتری از عملکردهای باتری خودرو محسوب می گردد . در ادامه مقاله به شارژشدن و دشارژشدن باطری خودرو می پردازیم .


شارژشدن باتری خودرو چگونه صورت می گیرد ؟
جهت شارژشدن صفحات  پیل سربی ، الکترود مثبت آن را به قطب مثبت یک منبع DC و الکترود منفی آن را به قطب منفی منبع متصل نمایید . انرژی الکتریکی باید بر صفحات سربی نیرو وارد آورد . زیرا در ابتدا فرایند دارای سطوح انرژی بالایی می باشند . منبع جریان شارژ شده ، الکترون ها را از الکترود مثبت جدا کرده و آنها را به حرکت در سمت الکترود منفی وادار می کند . پروسه و عملکرد شارژ باطری خودرو طولانی تر می باشد که دراینجا مختصر مطلبی بیان گردید.
در هر حال به طور کلی فرآیند شارژ باطری خودرو هنگامی کامل است که :
سولفات سرب در الکترود مثبت به دی اکسید سرب تبدیل شود .
سولفات سرب در الکترود منفی به سرب تبدیل شود .
ولتاژشارژ و جاذبه مخصوص الکترولیت در هنگام شارژ مداوم ثابت باقی بماند . چنانچه فرآیند شارژ تداوم داشته باشد ، تجزیه الکترولیت به آب روی خواهد داد . ودر این هنگام در صفحات مثبت باطری خودرو اکسیژن و در صفحات منفی باطری خودرو هیدروژن به وجود می آید و در اصطلاح به باطری تولید کننده گاز می گویند .
هنگامی که باتری خودرو شارژ شد می توان آن را از منبع شارژ جدا کرد . در هنگام شارژ باطری خودرو ، انرژی الکتریکی اعمال شده به صفحات باطری خودرو به شکل انرژی شیمیایی تبدیل می شود .
پس از مقوله شارژ باطری خودرو به بررسی دشارژباطری خودرو و تخلیه جریان از باطری خودرو می پردازیم .


دشارژ باطری خودرو چگونه صورت می گیرد ؟
به طورکلی هنگامی که باری مثلا یک لامپ مابین قطب های صفحات سربی متصل گردد ، به دلیل اختلاف پتانسیل بین قطب ها ، الکترون ها از قطب منفی به قطب مثبت جریان پیدا می کند . دردشارژ باطری خودرو و تخلیه جریان از باطری خودرو به صورت برعکس صورت می گیرد . در واقع این جریان الکترون ها باعث تغییر شکل 4 ظرفیتی سرب در الکترود مثبت به شکل دو ظرفیتی آن شده و در نتیجه شکستن پیوند بین سرب و اتم های اکسیژن حاصل خواهد شد . اتم های اکسیژن آزاد شده و با یون های هیدروژن ناشی از اسید سولفوریک ترکیب گردید و تشکیل آب می دهند . در الکترود منفی ، سرب با شکل 2 ظرفیتی از حرکت الکترون ها از سرب به الکترود مثبت تشکیل می گردد. ودر مرحله بعد یون های منفی سولفات با شکل دو ظرفیتی so4 ناشی از اسید سولفوریک با شکل دو ظرفیتی مثبت سرب در هر دو الکترود ترکیب شده و تشکیل سولفات سرب به عنوان محصول دشارژ در هرالکترود می دهد . انرژی شیمیایی  ذخیره شده در صفحات توسط فرآیند دشارژ انرژی الکترونیکی تبدیل شده است . 

شرکت کارن باتری از شرکت های بزرگ سهامی خاص به شماره ثبت 525722 می باشد . شرکت کارن باتری از نمایندگان فعال و رسمی کارخانجات صبا باتری و سپاهان باتری می باشد . کلیه محصولات صبا باتری و سپاهان باتری از جمله باتری واریان ، باتری آرمو ، باتری سوزوکی و باتری اوربیتال و ... در شرکت با جدیدترین و به روزترین تاریخ تولید و گارانتی و خدمات پس از فروش عرضه میگردد. شرکت کارن باتری در جهت رفاه و خرید آسان مشتریان اقدام به فروش اینترنتی با نازلترین قیمت موجود در بازار و با بالاترین کیفیت و عرضه برندهای مطرح در خدمت مشتریان محترم می باشد جهت کسب اطلاعات بیشتر با شرکت کارن باتری هیرو(سهامی خاص) تماس حاصل نمایید . 02177720590
مهندس سعادت 09125722290

 


سفارش تلفنی